佐賀競馬予想のコツ

まいど！馬券生活者ゆうぞうです！

佐賀競馬場特徴とレース傾向についてちょっとまとめておこうと思う。佐賀競馬場には高齢馬が多く、過去の実績を見ると実はＪＲＡで結構良い成績残してる馬だったりして、どれぐらい衰えているのか？どれぐらい調子を維持しているのか？は重要やと思うわ。

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重賞経験馬は注意

かつて佐賀競馬の重賞には２種類あった。１つは賞金水準も高く、正真正銘実力を評価される本物の重賞で、もう１つはＪＲＡのネット販売で馬券を売って貰うために急遽付け焼き刃で重賞格付けした偽物の重賞である。

だが今では改心して偽物重賞は重賞では無くなった。（レース名としては残っているのもあるが、重賞としての格付けではなくなった）

佐賀競馬の馬のレベルはお世辞にも高いとは言いづらい。なので、重賞に出られている時点で、重賞まで進めない馬と比べればかなり能力的には恵まれている方なんや。

やから重賞に出た事のある馬が条件戦に出走した場合には、あっさり勝つ事も多い。

事例

2021年・5/15　スターダスト特選３歳

このレースも「特選」なので、それなりに選ばれた馬たちのレースではあるんやが、このレースの１番人気４ジャカランダブルーが良い事例だと言えるやろう。

元々３歳３組はぶっちぎりで勝つ能力があり、そのため重賞「ル・プランタン賞」に出走したが、ここでは距離もあったのか大敗してしまう。

続くレッドスター特選でも４着と負けているが、実はこのレースには重賞「ル・プランタン賞」に出走していた馬も多くいたんや。

そして、今回のスターダスト特選では重賞出走経験のある馬がいなくなったものの、着順的に微妙なレースが続いたせいか１番人気とは言え１．９倍のオッズだった。

１．９倍なんて安い馬券だと思うかも知れないが、この馬と他の馬との能力差を考えればかなり舐められた評価であり、事実、結果は５馬身差の圧勝やった。

ＪＲＡ時代の成績を比較する

ＪＲＡ時代に芝コースしか走っていない馬なんかは、ダートコースしか無い地方競馬に移籍して来ると、ＪＲＡ時代の成績がモノサシとして機能しないケースは多い。

やが、元ＪＲＡ馬が複数いる場合なんかは、互いのＪＲＡ時代の成績を見比べる事によって、どちらが格上なのかを知れるケースも多いんや。

事例

2014年　鏡山賞

このレースは地元の重賞常連馬のデュナメスが単勝１．５倍前後のダントツ人気やってんけど、わしは鞍上の南谷の騎乗には納得出来てへんところがあるし、それ以上にＪＲＡから移籍してきたドリームゴスペルの方が明らかに強いのは間違い無かったから、ドリームゴスペルの単勝を買うたろうと思っとったんや。

７ドリームゴスペルは現在で言う２勝クラスを勝っている馬やったが、10デュナメスはＪＲＡ時代には未勝利すら勝てていない。

結果は当然のごとく７ドリームゴスペルが５馬身差の圧勝。

意外と2番手3番手が弱い

佐賀競馬で、逃げた馬は馬券に絡む事が多いねんけど、どうも２番手３番手あたりにつけた馬の粘りが悪い印象がある。

作戦として意図的に２番手３番手を取りに行ったのなら良いんやけど、ホンマは逃げたいねんけど他の馬に先頭取られてもうたから、仕方なく2番手3番手という馬も多い。

そういう馬は「自分のレース運び」ができてへんから、好ポジの割に弱い。

かと言って差しが決まりやすいかと言うと、そうでも無い。

勝負気配を読む

佐賀競馬の場合、馬の能力は似たりよったりのレースが多い。馬の能力が五分ばかりならモノを言うのは調子やねん。

良い馬はベテラン騎手数名に集中しがちで、中堅騎手・若手騎手の技量が全く育っていない、そんな佐賀競馬で馬券で勝つには「勝負気配を読む」のが重要。

過去のタイムとか比較して、展開がああなってこうなって…と言うのももちろん大事やねんけど、そもそもスタートが出ぇへんような馬が多いし、若手や中堅騎手が全然成長してへんからこっちの思惑通りにはレース運びできない。

賞金も手当も安ければ、馬主も騎手も調教師も、そして馬自身もどうでもええと思ってるレースは客であるわしらも「どうでもええ」思うて接してないとあかんねん。

でも騎手や調教師もどっかで勝っとかな飯食うて行かれへんからな、ここは勝負駆けやなーちゅう時があるねん。

やっぱり重賞は賞金がええから関係者も勝ちたいねん。

昔からある競馬の格言で「１格、２調子、３展開」と言う言葉があるねんけど、佐賀競馬では「１調子、２スタート、３アクシデント」やねん。

今が調子のピークやな！という瞬間を見逃さないのが重要なんや。

追伸

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